考慮到空氣質(zhì)量流量變送器在幾種應(yīng)用中的重要性，使這些變送器處于適當(dāng)?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)對于減少設(shè)備故障的機(jī)會至關(guān)重要。
變送器性能不佳或故障會導(dǎo)致其他復(fù)雜情況-例如，內(nèi)燃機(jī)上的燃油效率低下，或者在人工通風(fēng)系統(tǒng)中使用大流量變送器的情況下，危及患者安全。
#常見的故障原因是污染或變送器老化，通�？梢酝ㄟ^清潔變送器來糾正前者。組件的劣化或老化會導(dǎo)致錯誤的電阻率讀數(shù)，從而導(dǎo)致測量結(jié)果不準(zhǔn)確。
識別故障變送器
對于發(fā)動機(jī)上的壓力變送器，變送器故障的地衣個警告信號通常是發(fā)動機(jī)性能問題。典型的跡象包括加速緩慢，發(fā)動機(jī)功率降低或燃油效率降低。這是因為來自質(zhì)量壓力變送器的數(shù)據(jù)被車載電子控制單元用來控制噴射到發(fā)動機(jī)的燃油量。
需要保持#佳的空燃比以優(yōu)化燃燒效率，因此，如果變送器在讀取空氣質(zhì)量流量不足，則不會注入足夠的燃料，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率降低。
相比之下，空氣質(zhì)量流量變送器高估了進(jìn)氣量，可能會因為注入了過多的燃油而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)泛濫;這是具有挑戰(zhàn)性的，因為燃油會進(jìn)入氣缸，這意味著它們無法密封，因此燃油發(fā)動機(jī)中的氣體體積開始變得大于爆炸上限。這樣，點火就不會發(fā)生。3如果無法點火，則發(fā)動機(jī)無法啟動。
目視觀察空氣質(zhì)量流量變送器可以幫助確定污染是否是問題的根源。特別是在諸如汽車發(fā)動機(jī)的環(huán)境中，灰塵或碎屑經(jīng)常與變送器接觸，這會調(diào)節(jié)電線的熱阻。
由于大多數(shù)熱線型質(zhì)量壓力變送器都在變送器線和參考線之間的電阻率距離上進(jìn)行工作，因此會產(chǎn)生不準(zhǔn)確的讀數(shù)。這些類型的變送器通常具有內(nèi)置的自清潔電路來糾正此問題，但是這些變送器可能會與變送器一起出錯。
另一個選擇是使用萬用表讀取頻率或電壓信號（根據(jù)變送器類型）。這可以用來驗證電壓與電池產(chǎn)生的電壓相似，并且電源的電連接問題不是錯誤源。
然后可以評估變送器線的電阻。無限或高電阻值可以表示壓力變送器中的一根傳感線被物理燒毀或損壞。
自動檢測
對于建筑物通風(fēng)和醫(yī)療用途，質(zhì)量壓力變送器有望提供連續(xù)監(jiān)測和記錄質(zhì)量流量的功能。對于供暖通風(fēng)和空調(diào)（HVAC）應(yīng)用，變送器可能并不總是放置在易于接近的區(qū)域，因此使目視驗證變送器問題變得更加困難。
對于在遠(yuǎn)程管道上用于泄漏檢測的質(zhì)量壓力變送器也是如此。對于醫(yī)療應(yīng)用，必須有效并盡快地檢測變送器故障，因為任何機(jī)械通風(fēng)問題都可能損害人類生命。解決此問題的一種方法是使用診斷系統(tǒng)和自動故障檢測。
在建筑通風(fēng)系統(tǒng)中，一個例子是使用決策樹軟件，其中采用度量標(biāo)準(zhǔn)來評估正確和不正確的空氣處理性能。
如果性能與一組分配的值差異太大，則表明存在可能的問題。該軟件能夠通過利用各種不同的診斷來識別問題。
這些問題可能導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)置不正確，輸出過低或出現(xiàn)更為嚴(yán)重的問題，例如，質(zhì)量壓力變送器與輸出流量相比，錯誤地確定了通過呼吸機(jī)的流量。
由于發(fā)動機(jī)變送器的復(fù)雜性和數(shù)量不斷增加，因此自動檢測對于發(fā)動機(jī)也變得很普遍。在這里，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的診斷可以將空氣質(zhì)量流量變送器用作診斷工具，也可以查找變送器本身的問題。
自動檢測和使用基于模型或算法的方法6的變送器網(wǎng)絡(luò)的好處在于，它們可以連續(xù)運(yùn)行，并且可以配置警報系統(tǒng)以快速觸發(fā)警報以解釋變送器故障或發(fā)生故障。
對于所有變送器，理想情況下，應(yīng)進(jìn)行定期診斷，維護(hù)和檢查，以使變送器保持#佳工作狀態(tài)。診斷的理想方法在某種程度上與應(yīng)用有關(guān)，但是現(xiàn)在有幾種選擇可以簡單地適用于各種類型的質(zhì)量壓力變送器。
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